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◎ 請勿加入漂白水。
◎ 不可用力擰乾。
◎ 請置於陰涼處晾乾。
◎ 請勿高溫熨燙。
小叮嚀:
喜歡合身的就選剛好的尺寸。
喜歡寬鬆舒適一點的，就選大一號的尺寸
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工商時報【文╱謝佩芬】
近來從硬體產品角度來看運算產業，多半是令人沮喪的消息。在Amazon將運算基礎設施作為服務銷售時，已改寫IT運算產業面貌。部分企業選擇在Amazon、Microsoft或Google公有雲，架構企業內部管理資源或部署外部應用服務。因此，Amazon在公有雲市場占有絕對優勢，所擁有的電子商務、影視服務，足以構築具經濟規模的基礎設施，提供最低價的公有雲服務。
觀察未來運算產業趨勢，須談及Google，當初即是利用大眾關鍵字搜尋排序，建構大眾免費享用服務的模式；為擴大生態圈，在作業系統或服務平台皆採開放立場，讓Google在具有龐大的用戶基礎下，藉由諸多網路服務收集多元化資料，作為Google諸多事業策略布局的豐厚基礎。
在運算技術有進展且降低成本下，既存技術獲得更好的發展空間，例如：人工智慧。然而，Google的發展背景是具備軟體的技術能力，對硬體設備規格的要求，反而採用最彈性且具成本效益的架構，無論對Amazon或Google等雲端運算大廠來說，對於基礎設施的硬體規格反而較屬於客製化，而非標準化。
近期在硬體元件掌握上，展現積極企圖心的莫過於Google。Google I╱O大會提出為人工智慧演算所用的TPU（Tensor Processing Unit），以確保軟體運作效能或演算法表現。Google為確保應用服務運作優化，無論是企業內部基礎設施或自家品牌硬體產品，所投入的非僅止於應用服務的開發，而是將軟、硬體產品融合發展。
觀察公有雲市場，現階段市占充氣娃娃最高的為Amazon，與Microsoft、Google有明顯差距。
其中，Microsoft立基於商務市場，也是主要競爭場域；Google經營企業市場皆採開放平台，將硬體產品或App業者納入生態圈，以提供終端產品使用者應用服務為主，今年起，Google延攬VMware共同創辦人與前CEO Diane Greene主掌企業業務，已在公有雲相關產品爭取到指標性客戶。
在未來多元商業型態的世界，除維持既有用戶規模，布局多元領域也是雲端服務大廠穩固市場地位的重要策略。倘若商務市場有機會為Google分食，未來軟硬分工的生態將會有質變，整合模式將突破水平整合，Google僅做基礎架構與平台，如此的整合可說人人有份，包括單純硬體架構與競爭激烈的應用服務等，但所要遵循的遊戲規則將由Google制訂。
「去中間化」是網路時代對各產業造成衝擊的重大關鍵，雲端運算大廠助長應用服務，讓軟、硬體之間沒有界線；在規模仍在壯大的過程中，應用服務是他們攬住人心的關鍵；愈開放愈符合物聯網經濟商業模式「羊毛出在狗身上，豬來買單」。
隨規模越大，雲端運算大廠要採用何種硬體架構更符合運作效能，將不再是Intel說了算，而是使用者說了算。（本文作者為資策會MIC資深產業分析師）
交通部希望將交通安全納入中小學課程時數，教育部今天表示，環教或性平有專法規定納入課程，但交通安全增加時數並無法源依據，但會就現有課程內容加強落實。
交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政，並認為交通安全從小教育的重要，決定積極向教育部爭取，交通部次長王國材今天拜會教育部，爭取中小學每學期六小時交通安全相關自慰杯課程，大學則是二學分通識課，會中達成四點共識。
教育部終身教育司長黃月麗表示，四點共識包括請大專校院結合服務學習，到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程，並請交通部推薦三名交通安全專家學者，參與相關教科書審查，並提供專業意見讓出版社參考。
以現行學校教育來看，黃月麗指出，包括社會、健體、綜合、生活等領域都有交通安全相關教育，為了讓交通安全教育更符合專業，將請交通部推薦專家學者，針對交通安全能力指標提供建議，讓編撰教科書的出版社參考。
黃月麗表示，現在很多學校已將交通安全議題融入課程中，有的還會安排交通安全週來加強宣導，教育部未來也會繼續推動各校落實宣導；而交通部原希望比照環境教育、性平教育等納入課程時數，但這些課程是因有專法規定才規劃時數，而交通安全納入課程時數目前並無相對應的法源規定。
交通安全不只是學校教育的問題，路上常可看到大人帶著小孩一起違規，為交通安全做了不好的示範，黃月麗也表示，交通部認為交通安全的成人教育，是他們的責任，但希望教育部能幫忙在學校部分加強宣導。
（中央社記者廖壬楷台中14日電）台化公司向台中高等行政法院聲請彰化廠3座汽電共生燃煤爐的假處分案，今天再度開庭審理M17，台化律師向法官表示，希望定暫時狀態儘速獲准，否則將造成台化巨大損失。
台化彰化廠3座汽電共生鍋爐（M16、M17、M22）向彰化縣政府申請操作許可證展延許可未獲通過，遭要求停爐，台化公司提出假處分，台中高等行政法院日前已先後審理M16、M17、M22。
台化律師指出，台化公司向彰化縣政府申請「展延」，但縣府混淆「展延」、「異動」，每次審查意見都不同，最後駁回展延許可證的申請「相當無理」，認為縣府駁回展延有瑕疵。
彰化縣政府律師說，台化是因操作條件有異動，所以縣府才駁回展延申請。
台化律師向法官表示，希望定暫時狀態儘速獲准，否則將造成台化巨大損失。另外，台化律師也向真人娃娃法官申請傳喚證人，法官則要求雙方補資料再開庭。1051014
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